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奇书网 >> 苟个富贵盈门 >> 第117章 兹事体大

第117章 兹事体大 2/2

规划是一方面,关键是渡口货物转运全靠人力,导致船只即便是接近了渡口,限于渡口的范围和人力,不得不硬耗着等着船只进邬。

根本就看不到效率。

本来航运有携带货物多,运输快的优势,这些优势都被中转渡口的效率给拉低了。

更不用说江船入运河以后,跟蜗牛一般的速度,不仅仅是自身速度起不来,更是让运河航道拥堵,导致整个航道都被堵上了。

裴耀卿是下过功夫的,已经有了关于分级转运的腹案,更是准备制定江船不入河,河船不进江的法令。

徐义则侧重于改造渡口的问题······

徐义没有掺和,就听着人家讨论了。

原来这胡老三也是个商贾,还是个南货北运的商贾。这些年的航运经历,让他看到了不少的航运弊端,曾经莽撞的向沿途州府建议改善渡口秩序,结果一次次被拒绝,甚至有点州府厌烦,以至于不让他的船只入港······

徐义能理解,不仅仅是理解这胡老三,更理解沿途州府的行为。

基本原则是,越混乱越容易出现可以操作的空档,规范秩序,本身就是断人财路的行为。

至于胡老三,倒是有点头脑,也是因为他本身就是商贾,倾向于从效率上考虑问题······

在这茶楼里混了半晌,徐义倒是看到了扬州跟东都的不同,也看到了南货北运的旺盛。

若是不能经营整个运河的渡口······想的太大了,这不是一点两点的利益,吃不下呀。

可是这富可敌国的利益放在眼前,还是即将由自己主导,徐义实在是不舍得丢弃了。

这个胡老三······

“查一下这个胡老三,借朝廷的名义。”

徐义在回官驿时,吩咐了一声徐清。

裴耀卿到底年纪大了,连续几日在船厂待着,实在扛不住了。

徐义一干人逛街,他老老实实的在官驿歇息。徐义一回来就见着他了。

“裴公,小子多日思谋,对裴公所讲的转搬漕运法甚为赞同,也认为江船不入河,河船不下江可以极大的提高运河的船只拥堵和航运速度。”

“小子在想,裴公之所以带小子进转运使衙门,想来是让小子在江河船只交替之处,规划江船河船转运的渡口,营建龙门吊事宜吧?”

有些事徐义心里大体有个想法,见裴耀卿歇息的过来劲了,就想着从裴耀卿这探探口风。

“确实如此。江船不入河,河船不下江是老夫奏请圣人恩准的,启用转搬法,加上义哥儿所献风帆之术,一定程度上可以改变南粮北运的困境。”

“老夫拽上你小子这一趟,算是不负皇命。只要风帆之船只试验成功,就意味着这一趟功成了。”

裴耀卿很庆幸自己把徐义拉进来,否则他的转搬法,包括江船和河船的限令,也只是姑且之法,不能在南粮北运上切实建功。

现在就等着船厂将风帆船营建成功后,入河验证。从徐义在航程中小舢板试验的情况看,裴耀卿满怀信心。

“义哥儿,老夫不敢僭越,为义哥儿向圣人讨个工部郎中,老夫还是敢打包票的。”

裴耀卿还以为徐义时候谈起这事,是年轻人心急。其实徐义所想的,真不是什么官位和职务。

“小子晓得裴公之义。裴公,小子有一事想问:运河航道自杭州始,至涿州终。途径苏州、润州、扬州、楚州,乃为江道。”

“河道有宿州、宋州、汴州以及东都往北的卫州、魏州、贝州、沧州一直到涿州。大的渡口十七八,小渡口无数。一条大运河沟通南北,连接了国朝河北道、河南道、京畿道、江南道乃至岭南道。”

“小子想问裴公,若在所有渡口营建龙门吊,龙门吊的使用和养护工匠,朝廷可准备如同驿站一般遣驿兵管辖?龙门吊不似驿站,需要养护的耗费不菲。”

“另外,小子想问裴公,整个航道的所有渡口,在营建龙门吊以后,培训使用龙门吊的苦力,朝廷可准备一并纳入朝廷吏员管理?”

“营建新式渡口后,朝廷是准备民间和朝廷公用?还是仅限于南粮北运?又如何监管整个航道的贪渎?可是需要设立专门的衙门运营?”

“如果设立新的衙门,如此绵长的航道,又有多少吏员苦力需要朝廷供养?我等此番南行,裴公苦思冥想的转搬法,以及营建龙门,改善渡口为朝廷节省的钱粮,能否补足新设衙门的耗费?”

徐义所说的有些夸大了,却也不是危言耸听,确实也是即将必须要面对的现实。

早先的漕运,朝廷只管征粮,并遣漕运之军伍运送即可。

一旦改为转搬法,沿航道需要营建粮仓无数,需要改建渡口无数,需要熟练使用龙门吊苦力无数,甚至更需要管理的官员无数。

这势必要增加朝廷的度支了。

裴耀卿居朝堂,自然知道如今朝廷的度支是何种境地,否则又怎样会允许节度使自主招兵养兵?

若是自己将整个计划奏报圣人,裴耀卿对于能不能成,都没有一丝把握。

“义哥儿,可是有什么计较?”

裴耀卿被徐义这接连的问话搞的头懵,到底是老狐狸,瞬间就想明白了,转手推给了徐义。

这正是徐义所期望的。

“裴公,小子是想,若是有这么一个商社,统管运河航道所有的新式渡口,为朝廷转运免费,为商贾转运收费,营建和日常运营均由商社掌控。”

“如此一来,在改善南粮北运的基础上,不增加朝廷支出,也同时为我大盛的货物往来畅通。不知可行否?”

“甚至小子还想着,若是将朝廷的漕运直接委托此商社运行,朝廷可以全部丢手,或者视作一份子参与其中,轻松享受南粮北运的好处即可,不仅仅不缺粮食,甚至增加税入。”

“世间懂节俭者,唯商贾也!不管是渡口还是船队,以及龙门吊的维护更换,在商贾手中发挥的作用,小子以为比朝廷直接管辖更有利。”

世家大族,无论身居何种位置,从来都不是全身心为王朝而思谋的。这一点徐义从早先跟李炜和崔珪的合作中就体会到了,更不用说还有东都渡口的合作。

裴耀卿,首先是裴家人,然后才是朝廷的宰相。

就连李炜都如此,首先是他那一脉的话事人,然后才是朝廷的信安王,才是大盛的兵部尚书。

徐义在茶楼听到那些议论后,就看到了改善航运后的庞大的利益。

就这样献出去龙门吊和帆船的设计,仅仅增一个工部郎中的职衔,徐义真心有点觉得不划算。

若是在整个运河航运中掺和进去,这将是可以传承的祖业······

“义哥儿,兹事体大,让老夫想想。”

裴耀卿可能在商务运营方面比不上徐义,却有朝堂的大局观,甚至想了很多徐义没有说透的意味······

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